Fietshelm vervangen: controle na een val en bij slijtage

Gepubliceerd
Fietshelm vervangen: controle na een val en bij slijtage

Het korte antwoord: Controleer je helm na een val en bij zichtbare slijtage. Als de helm een impact heeft opgevangen, kan de beschermende laag beschadigd zijn zonder duidelijke sporen aan de buitenkant.

Na een val of botsing

Leg de helm apart als deze bij een val of botsing is geraakt. Volg de vervangingsinstructies van de fabrikant. Maak geen eigen reparatie aan de schaal of het beschermende schuim en ga niet uitsluitend af op de buitenkant. Bij twijfel over de schade vraag je advies met het model en een beschrijving van wat er gebeurd is.

Controleer meer dan de buitenschaal

  • Scheuren, deuken of vervorming in schaal of schuim.
  • Een sluiting die niet betrouwbaar dichtblijft.
  • Beschadigde, loszittende of sterk versleten riempjes.
  • Een afstelsysteem dat de helm niet meer stabiel houdt.
  • Een beschadigd vizier of bevestiging die je zicht of het gebruik hindert.

Hoe zit het met de leeftijd van de helm?

Bewaren, zonlicht, warmte, zweet en gebruik spelen mee. Raadpleeg de handleiding voor de aanbevolen levensduur en opslag. Gebruik geen algemene regel van bijvoorbeeld drie jaar alsof die voor elk model bewezen is. Een nieuwe helm met impactschade is evenmin veilig door zijn jonge leeftijd.

Een onderdeel vervangen of een nieuwe helm?

Een los vizier en de beschermende helmconstructie zijn verschillende zaken. Een compatibel vervangingsvizier kan een beschadigd vizier vervangen, maar herstelt geen schade aan de helmschaal. Controleer altijd het precieze model voordat je onderdelen bestelt.

Bekijk de vizierhandleidingen of vergelijk een vervangende fietshelm.

Hulp nodig bij je keuze? Mail info@prosportlights.com met je vraag en, waar relevant, het model of je hoofdomtrek. We denken met je mee.

Terug naar blog